Lomio sam se ovih dana, posle užasne nesreće koja se dogodila na pružnom prelazu u selu Donje Medjurovo, da li da još jednom, po ko zna koji put skrenem pažnju na stanje pružnih prelaza ovde na našem prostoru.

Možda bi neko regaovao da to činimo posle tragedije u ovom selu, možda bi bilo i drugačijih utisaka, svestan sam toga, ljudi u ovakvim teškim trenucima različlito reaguju.

Savest mi nije dozvoljavala da prećutim, utoliko pre što smo mi još 2012. godine započeli da skrećemo pažnju o nezaštićenim pružnim prelazima. Tada sam na pružnom prelazu u Djermu razgovarao sa Aleksandrom Vidanovićem, predsednik Saveta MZ Berilovska kapija

http://www.plusonline.rs/gradani-traze-obezbedenje-prelaza-video/

Poseban osećaj ima čovek kada prelazi na neobezbedjenom delu puta ka Djermu i Berilovskoj kapiji. Kraj pruge spomen ploča poginulom sugradjaninu . Ljudi prolaze , neko peške, ima i onih hrabrih, kolima. Svi strepe. Voz samo što je prošao.

Dve godine kasnije, na tzv. "Knjaževačkoj rampi" dogodilo se nešto nečuveno. Dva radnika koja su radila na toj rampi otišla su. I rampa je ostala bez manipulacije železničara. Tada smo, 22.juna 2014. godine najpre poslali mejl odgovornimom u Železnicama Srbije, a potom bili na licu mesta.

http://www.plusonline.rs/opasnost-i-dalje-preti-ide-voz-video/

Nastavili smo da skrećemo pažnju. Obratili smo se Zoranu Krstiću, načelniku 6. avgusta iste godine

http://www.plusonline.rs/pruzni-prelaz-i-dalje-neobezbedjen/

Dve godine su prošle, često smo zvali, ali se ništa nije menjalo. U kućici nije bilo radnika, rampa visoko podignuta, vozovi "vrište" na desetak metara od prelaza! Zbog toga smo 15.11.2016. ponovo podigli glas !

http://www.plusonline.rs/vozovi-i-dalje-prolaze-rampe-i-cuvara-prelaza-nema-poslati-zbog-stednje-na-druga-radna-mesta-vozaci-i-dalje-oci-u-oci-s-ogromnom-nemani-koja-vristi-upozoravajuci-na-opasnost-da-li-to-jo/

I sve tako do prošle godine, kada su postavljeni radnici. Danas smo krenuli da obidjemo neke od rampi! Ušli smo u malu sobu gde smo pronašli dežurnog radnika , saznali smo šta se sve dogodilo

I da bi povezali priču, posle saznaja da će se ukinuti i radna mesta na najprometnijem prelazu Božurato, sa Milanom Petrovićem iz Gradske uprave otišli smo na lice mesta. Bio je 22. decembar 2016. Godine.

http://www.plusonline.rs/neverovatno-zeleznice-srbije-od-ponedeljka-26-decembra-ukidaju-i-rampu-na-pruznom-prelazu-bozurato-pravila-ista-kao-kod-knjazevacke-rampe/

E, taj razgovor i detalji o kojima smo razgovorali sa Vladanom Vasićem, gradonačelnikom, doprineli su da Vladan Vasić razgovara sa Zoranom Mihajlović. Odluka o ukidanju rampe je stornirana, a nešto kasnije, postavljeni su i radnici na Knjaževačkoj rampi. Čuli ste čoveka.

I konačno Krupačka rampa. Sinoć mi je moj prijatelj Dragan Minčić poslao video snimke, koje je gledajući istini u oči uradio. Dragan inače kao i mnogi živi u Izvoru , radi u Pirotu i sigurno desetak puta prodje ovim prelazom. Ovo je snimak od sinoć u 22,15h Neverovatno. Rampa je spuštena ili "pala" vozači verovali ili ne, "slobodno" prolaze znajući, ili verujući da rampa ne radi! A šta da je bilo drugačije.

Danas sam, naravno bio na Krupačkoj rampi. Evo video materijala. Ništa ne treba dodavati

Nisam imao vremena danas da produžim i snimim neobezbedjene pružne prelaze prema Držini i Vojnegovcu, Sukovu... Tamo je pruga zarasla u granje, pregled je veoma slab!! Vodite računa !

Ohrabrenje za stanje na pružnim prelazima , nezaštićenim pre svaga, u našem kraju , uneo je pre dvadesetak dana Vidojko Panajotović, posle sastanka u Predejanu sa ministarkom Zoranom Mihajlović.

http://www.plusonline.rs/vidojko-panajotovic-uskoro-na-pruznom-prelazu-u-dermu-automatska-rampa/

Smatrao sam moralnom obavezom, ne samo novinarskom, da podsetim još jednom na to kakva je situacija na našim prelazima, da pokažem da se nešto promenilo , ipak, na Knjaževačkoj rampi, a da se nadamo da će naredne godine biti rešeni svi problčemi, kako je ministarka Mihajlović obećala Vidojku Panajotoviću.